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Alexandre fait près de 20 km de routes vallonnées pour se rendre au travail. Il souhaitait donc une motorisation efficace, qui l’assiste bien dans les côtes!
Nous avons équipé son vélo d’un moteur moyeu arrière de 500/1000 W et d’une batterie porte-bagages de 48V et 16Ah, intégrant des cellules Samsung.
Le VTC Peugeot d’Isabelle à environ 30 ans !
Nous l’avons équipé d’un moteur 350/700W de type moyeu arrière et d’une batterie 16Ah 36V sous le porte-bagage.
Le régulateur est intégré dans le boitier de la batterie.